main content of page
MULE™ 4010 4x4 mostrado
MULE™ 4010 4x4 mostrado
CONOZCA LA SENSATEZ DE TAMAÑO MEDIO
VISIÓN DE CONJUNTO |
Usted no se da por vencido en un día duro de trabajo y tampoco lo hacen los vehículos utilitarios Kawasaki MULE™ 4000 y MULE™ 4010 4x4. Estos vehículos de tamaño medio, gran capacidad y para dos pasajeros tienen la robustez y resistencia para un día completo de trabajo, además de la capacidad de remolque y carga para liberarle a usted de las pesadas cargas.
- MOTOR DE 617 c. c., BICILÍNDRICO EN V, 4 TIEMPOS
- CAPACIDAD DE REMOLQUE DE 544 KILOS
- PLATAFORMA DE CARGA DE ACERO CON CAPACIDAD DE 363 KILOS
MULE™ 4000 mostrado
MODELOS |
- Diferencial trasero de modo dual/2x4 con bloqueo del diferencial
- Transmisión variable continua (CVT) con (H,N,R)
- Parachoques delantero de acero y compartimento de carga de acero
- Dirección de piñón y rejilla
- Diferencial trasero de modo dual/2x2/2x4 con bloqueo del diferencial
- Transmisión variable continua (CVT) con (H,L,N,R)
- Parachoques delantero de acero
- Dirección asistida eléctrica (EPS)
- Techo de plástico
- Cinturones de seguridad de color naranja de alta visibilidad
- Bocina
- Llave universal
- Color blano bright
FUNCIONES PRINCIPALES |
-
-
POTENCIALleve a cabo la tarea
Los vehículos utilitarios MULE™ 4000 y MULE™ 4010 proporcionan músculo con un fiable motor bicilíndrico en V de 617 cc con inyección de combustible. El cuatro tiempos refrigerado por líquido de funcionamiento suave se arranca fácilmente tanto en frío como en caliente y proporciona un par constante para una potencia suave y de gran respuesta cuando la necesita.
-
-
TREN DE POTENCIAMantenga la potencia
La transmisión variable continua (CVT) automática lleva la potencia al firme. Los vehículos utilitarios MULE™ 4010 le permiten cambiar entre 2x4 y 4x4 e incluyen un diferencial trasero de modo dual para una mayor tracción cuando sea necesario.
-
-
CHASISUna base sólida
Un bastidor de tubo de acero tipo escalera es la base sólida de los vehículos utilitarios MULE™ de Kawasaki. La rigidez optimizada contribuye a la tracción, la estabilidad y la comodidad durante la conducción, mientras que la estructura de protección antivuelco (ROPS) y el parachoques delantero de acero ofrecen una robusta estructura exterior.
-
-
CAPACIDADQuítese una carga
La suspensión delantera independiente tipo puntal MacPherson y la suspensión trasera DeDion proporcionan una plataforma firme y predecible que resulta ideal para un vehículo utilitario de trabajo. Remolque hasta 544,3 kg y transporte hasta 362,9 kg en el compartimento de carga.
GALERÍA |
