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Non-U.S. model specs may be depicted. Equipment illustrated and specification may vary to meet individual markets.
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UNA DEMOSTRACIÓN DE FUERZA CON
LA REINA DEL CUARTO DE MILLA
VISIÓN DE CONJUNTO |
Reconocida por su dominio en la pista de carreras, la potente superdeportiva Kawasaki Ninja® ZX™-14R es la reina del cuarto de milla. Además de su enorme motor de 1441 cc, la Ninja ZX-14R cuenta con una electrónica integrada de primera calidad y un refinamiento rotundo para salir a la pista o a las carreteras secundarias con una facilidad sofisticada.
- CUATRO CILINDROS EN LÍNEA, 1441 cc CON INYECCIÓN DIGITAL DE COMBUSTIBLE
- ELECTRÓNICA A BORDO PREMIUM
- BASTIDOR DE ALUMINIO MONOCASCO ÚNICO
MODELOS |
- Dual power modes
- Back-torque limiting slipper clutch
- 3-mode Kawasaki TRaction Control (KTRC)
- High-grade dash meter
- Stainless steel braided clutch and brake lines
- Brembo® 4-piston M50 monobloc calipers
- Dual semi-floating 310mm discs
FUNCIONES PRINCIPALES |
El increíblemente potente motor de cuatro cilindros en línea de 1.441 cc de la motocicleta Ninja® ZX™-14R ABS incluye dos modos de potencia seleccionables: Potencia máxima (para un rendimiento máximo) y potencia baja (para una respuesta más suave), que proporciona aproximadamente el 75 % de la potencia de salida total.
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POTENCIAASISTA AL FENÓMENO
El potente motor de cuatro cilindros en línea de 1.441 cc de la motocicleta Ninja® ZX™-14R ABS la sitúa en la cima de su clase. La electrónica avanzada, el innovador chasis monocasco y la impresionante carrocería convierten a la Ninja ZX-14R en una sensación que tiene que ver —y sentir— para creer.
The KTRC allows you to select from three different modes to match road conditions for ideal traction.
To reduce rear-wheel hop during downshifts, the Ninja® ZX™-14R clutch is equipped with a back-torque limiter.
La inyección digital de combustible (DFI®) suministra la mezcla de combustible perfecta para un rendimiento óptimo.
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RENDIMIENTORENDIMIENTO APASIONANTE
Advanced electronics systems like Kawasaki TRaction Control (KTRC) and Digital Fuel Injection (DFI®) provide unmatched performance.
La horquilla invertida tipo cartucho de 43 mm y la suspensión trasera Uni-Trak de brazo inferior de enganche aumentan la comodidad de la conducción y permiten controlar con mayor precisión la inmensa potencia de la motocicleta.
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MANEJOÁGIL Y REACTIVA
Todo, desde el chasis de aluminio monocasco ligero hasta la carrocería aerodinámica probada en túnel de viento de la motocicleta Ninja® ZX™-14R ABS, se ha diseñado para ofrecer un manejo excepcional.
Pueden mostrarse especificaciones de modelos no estadounidenses. El equipo ilustrado y las especificaciones pueden variar para cumplir con los mercados individuales.