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KLX®140R F Shown
KLX®140R F Shown
TODOTERRENO COMO NUNCA
VISIÓN DE CONJUNTO |
Con un manejo seguro, las motocicletas KLX®140R son la entrada ideal a la conducción todoterreno. La gama KLX140R es muy fácil de montar y cuenta con un motor de 144 c. c., una suspensión mullida y un arranque eléctrico con botón pulsador, lo que la convierte en la opción perfecta para los pioneros del sector.
- PULSADOR DE ARRANQUE ELÉCTRICO
- MOTOR DE CUATRO TIEMPOS, SOHC, REFRIGERADO POR AIRE, 144 c. c.
- TRANSMISIÓN DE 5 VELOCIDADES CON EMBRAGUE MANUAL
- FRENOS DE DISCO DELANTEROS Y TRASEROS
KLX®️140R mostrado
MODELOS |
- Altura del asiento baja de 78 cm
- 18 cm de recorrido de la suspensión delantera y trasera
- Ruedas más grandes (19F, 16R), altura del asiento más alta (80 cm) y altura libre sobre el suelo superior de 25,4 cm
- 18 cm de recorrido de la suspensión delantera y trasera
- Ruedas de gran tamaño (21F, 18R) y distancia al suelo de 31,5 cm
- Suspensión ajustable de largo recorrido
FUNCIONES PRINCIPALES |
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MANEJO SEGUROBastidor rígido y ligero
A lightweight box-section perimeter frame made from high-tensile steel provides exceptional rigidity and strength. The narrow profile contributes to an easier rider grip and smoother movement on the bike. Working together, the highly capable suspension and lightweight chassis deliver handling that exudes confidence.
The KLX®140R L trail bike features larger wheels (19F, 16R), taller seat height (31.5-inch) and higher 10-inch ground clearance, while the KLX®140R F trail bike features full-size wheels (21F, 18R) and 12.4-inch ground clearance.
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POTENCIA SUAVEArranque eléctrico
El motor de 4 tiempos SOHC de 144 cc, de altas revoluciones y refrigerado por aire, arranca fácilmente con solo pulsar un botón. La refrigeración por aire elimina la necesidad de radiadores, lo que hace que el chasis se mantenga fino y ligero, mientras que la transmisión de 5 velocidades con embrague manual proporciona cambios de marcha y aceleración suaves.
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FRENADA FIABLEFrenos de disco delanteros y traseros
Los frenos de disco delanteros y traseros proporcionan una potencia de frenado progresiva y potente. El disco lobulado delantero de 220 mm con pinza de doble pistón se complementa con un disco lobulado trasero de 186 mm con pinza de un pistón, lo que inspira confianza en las pistas.