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Model available in ABS and Non-ABS.
Model available in ABS and Non-ABS.
ESPECIFICACIONES DEL MODELO |
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| Tecnología de control del motor |
| Tecnología de control del chasis |
| Motor | 4-stroke, 2-cylinder, DOHC, liquid-cooled |
| Cilindrada | 451cc |
| Diámetro por carrera | 70.0 x 58.6mm |
| Relación de compresión | 11.3:1 |
| Potencia máxima | 51 hp¹ @ 10,000 rpm |
| Par motor máximo | 31.7 lb-ft @ 7,500 rpm |
| Sistema de combustible | DFI® with 32mm throttle bodies |
| Encendido | TCBI w/ Digital Advance |
| Transmisión | 6-speed, return shift |
| Transmisión final | Sealed chain |
| Asistencia electrónica para el piloto | Anti-lock Brake System (ABS only) |
| Suspensión delantera/recorrido del neumático | 41mm telescopic fork/4.7 in |
| Suspensión trasera/recorrido del neumático | Twin shocks/3.1 in |
| Neumático delantero | 130/70-18 |
| Neumático trasero | 150/80-16 |
| Frenos delanteros | Single 310mm disc with twin-piston caliper (and ABS) |
| Frenos traseros | Single 220mm disc with single-piston caliper (and ABS) |
| Tipo de chasis | Trellis, high-tensile steel |
| Ángulo de dirección/Avance | 30.0°/4.8 in |
| Largo total | 88.6 in |
| Ancho total | 30.9 in |
| Altura del asiento | 43.3 in |
| Distancia al suelo | 5.9 in |
| Altura del asiento | 28.9 in |
| Peso seco estimado | 361.6 lb** (ABS) / 359.4 lb** (non-ABS) |
| Peso en orden de marcha | 388.1 lb* (ABS) / 385.9 lb* (non-ABS) |
| Depósito de combustible | 3.4 gal |
| Distancia entre ejes | 59.8 in |
| Características especiales | ERGO-FIT®, Smartphone Connectivity via RIDEOLOGY THE APP |
| Colores disponibles | Urban City White, Metallic Flat Spark Black |
| Garantía | Garantía limitada de 12 meses |
*Curb weight includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). When equipped, California evaporative emissions equipment adds approximately 2.2 lb.
**Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied).
¹This vehicle's HP was measured according to ISO standard 4106. This ISO standard measures HP differently than the SAE standards by which the horsepower of many cars is measured, and as a result the referenced HP measurement may be higher than if it were measured by an SAE standard.
KAWASAKI CARES: Read Owner's Manual and all on-product warnings. Always wear a helmet, eye protection and proper apparel. Never ride under the influence of drugs or alcohol. Adhere to the maintenance schedule in your Owner’s Manual. ©2025 Kawasaki Motors Corp., U.S.A.
Specifications subject to change.
DE KAWASAKI EN SU ZONA
Diseñado sobre la base de la experiencia en actividades de competición, el embrague con funciones de asistencia y deslizamiento emplea dos tipos de levas (una de asistencia y una deslizante) para mover el cubo del embrague y separar o acoplar los discos.
En condiciones normales de funcionamiento, la leva de asistencia actúa como servomecanismo que empuja el cubo del embrague contra el plato de presión para comprimir los discos de embrague. Esto permite reducir la carga total que soportan los resortes del embrague y, por consiguiente, el esfuerzo requerido para accionar la palanca de embrague.
Cuando se produce un frenado excesivo del motor como consecuencia de rebajes rápidos (o un rebaje accidental), la leva deslizante fuerza la separación del cubo del embrague y el plato de presión. Esto alivia la presión que se ejerce sobre los discos de embrague para reducir el par inverso y evitar que el neumático trasero salte o patine.
Embrague con Funciones de Asistencia y Deslizamiento
Una tecnología inteligente permite a los motoristas conectarse a su motocicleta de forma inalámbrica. Mediante la aplicación para smartphone "RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE", se puede acceder a una serie de funciones de los instrumentos, lo que contribuye a mejorar la experiencia de conducción de la motocicleta. La información del vehículo (como el cuentakilómetros, el indicador de combustible, el programa de mantenimiento, etc.) puede consultarse en el smartphone. Los registros de conducción (varían según el modelo, pero pueden incluir la ruta GPS, la posición de la marcha, las rpm y otra información) pueden consultarse en el smartphone. Cuando está conectado, los avisos de teléfono (llamada, correo) aparecen en el cuadro de instrumentos. El conductor también puede modificar la configuración de los instrumentos de su motocicleta (unidades preferidas, reloj y fecha, etc.) a través del smartphone. Y en algunos modelos, incluso es posible comprobar y ajustar la configuración del vehículo (como el modo Rider, las funciones electrónicas de asistencia al conductor y la configuración de la carga útil) mediante el smartphone. Dispone de conectividad para smartphone con comandos de voz.
Más información sobre las funcionalidades de RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE en
https://www.global-kawasaki-motors.com/kawasaki_connect/en/mc.html
RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE
La tecnología inteligente permite a los motoristas conectarse a su motocicleta de forma inalámbrica. Al utilizar la aplicación para smartphone "RIDEOLOGY THE APP", se puede acceder a una serie de funciones de instrumentos, lo que contribuye a una mejor experiencia de conducción. La información del vehículo (como el odómetro, el indicador de combustible, el programa de mantenimiento, etc.) se puede ver en el smartphone. Los registros de conducción (varían según el modelo, pero pueden incluir la ruta GPS, la posición de la marcha, las rpm y otra información) se pueden ver en el smartphone. Una vez conectado, los avisos de teléfono (llamada, correo) se muestran en el panel de instrumentos. Los motoristas también pueden realizar cambios en la configuración de visualización del instrumento de su motocicleta (unidades preferidas, configuración de fecha y reloj, etc.) a través del smartphone. Y en ciertos modelos, incluso es posible verificar y ajustar la configuración del vehículo (tales como el Modo de Conducción, las funciones de soporte de piloto electrónico y la configuración de la carga útil) utilizando el smartphone.
Conectividad Smartphone
